本文目录:
- 1、福特探险者亮相,比汉兰达大一圈!2.3T动力看齐“野马”跑车
- 2、福特旗下不只有猛禽皮卡,这车7.3升排量,牵引力更强!
- 3、明抢汉兰达市场?福特Equator实车曝光,大7座或18万起
- 4、又一款中大型SUV即将亮相!尺寸直逼途昂,福特也要搞车海战略?
福特探险者亮相,比汉兰达大一圈!2.3T动力看齐“野马”跑车
1、福特探险者确实带来了更新潮的硬派设计语言,车头正前方采用六边形镀铬点阵状中网装饰,两侧LED矩阵大灯光源有半包围日行灯点缀,点亮之后的眼神效果相当犀利。新车侧面可以看到比较硬派的轮毂造型,看起来很像是硬派越野SUV上面的防脱圈轮毂,毕竟这款车也会提供四驱版本,能够具备不错的越野能力。
2、最后还有动力,这也是探险者的一大亮点,在全系标配3T发动机的前提下,加速感受显然优于汉兰达等竞品,这款发动机最大功率达到了203kW,最大扭矩为425N·m,匹配10AT变速箱和四驱系统,官方百公里加速时间 8秒,要知道该车自重就已经达到了1吨左右,带来这样的性能表现属实不易。
3、近日,我们也从海外媒体处获取到一组新款福特新款探险者的无伪谍照,新车车头造型发生了明显变化,相比现款来说更为复杂,根据此前报道来看,不排除是新增的Timberline版车型,而该车型有望于2021年上半年发布。关注重点:★ 前脸造型更加立体。
福特旗下不只有猛禽皮卡,这车7.3升排量,牵引力更强!
1、F-250/350/450分别标配2升V3升V8汽油机和7升双涡轮增压柴油机,最大功率分别为38430和475马力。尤其是7升双涡轮增压柴油机,这是福特F系列中的顶级动力,在1600转时就可发出1424牛·米的惊人扭矩。变速箱依然是10AT,而主减速比增加了10和30两种,F450更是只有30一种,只为牵引力,不在意速度。
2、福特皮卡也是相当不错的,猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎,但是在国内养成用车成本都是非常高,比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150,价格高达538-628万元,也不是一般人能玩得起的,而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。
3、根据福特中国消息,4月10日15点30分,全新一代福特F-150猛禽将开启新一轮定购,同时,首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版将同步推出。
4、马自达昂克赛拉 15万落地高性价比车型:5L AT 豪华型 就销量而言,昂克赛拉与前面两款车差距蛮大,但是它的操控乐趣却是同级最强的,如果是一个喜欢驾驶的人,抑或更追求动感,那么昂克赛拉是挺好的。
明抢汉兰达市场?福特Equator实车曝光,大7座或18万起
1、虽说二胎政策的开放刺激了汽车圈里的大7座市场,但是汉兰达作为资历深厚的老将,至今都没有竞品车型将其挑于马下。当然,这么大块儿的“肥肉”自然不会让饿肚子的车企放任不管,由此屈居于二三线阵容的江铃福特,在尝到“换标”领界的甜头之后,又萌生了“中国特供”的新车型Equator。
2、日前,有国内媒体曝光了江铃 福特EQUATOR车型的实拍图,目前新车的中文名字还没有正式公布。据悉,新车将提供5座、6座与7座版本供消费者选择,起售价或在18万元左右。
3、江铃福特EQUATOR实车曝光,内饰时尚豪华,外观大气。作为江铃福特的第三款SUV,新车定位中大型SUV,车长超过9米,提供5座和7座版本。内饰设计简洁且豪华,采用连体悬浮式中控大屏,实体按键减少,大部分功能集成在大屏上,支持前卫的车载辅助系统。
4、近日,在网络上有一组江铃福特EQUATOR实车图曝光。而该车此前已经在国家工信部网站进行了申报。江铃福特EQUATOR运用了全新的家族设计语言,定位应该是位于中大型SUV,并将推出5/6/7座车型。新车前脸大尺寸的多边形进气格栅,搭配两侧分体式头灯组,并且前脸采用了较多的银色镀铬装饰,增强前脸的辨识度。
5、近日,我们从相关渠道获悉,此前已经申报的江铃 福特EQUATOR实车图已经曝光。新车定位中大型SUV,共提供5/6/7三种座椅布局,搭载0升涡轮增压发动机,或介于领界与撼路者之间,预计在明年3月上市。
6、近日,网上曝光了一组 福特EQUATOR实车的最新照片,新车的中文名字或定名为领裕,新车是一款中大型SUV车型。福特EQUATOR的实车也不止一次曝光了,新车的外观采用了非常具有成熟感的设计。
又一款中大型SUV即将亮相!尺寸直逼途昂,福特也要搞车海战略?
1、翼虎、锐际、锐界、探险者以及即将上市的EQUATOR,仅仅是在紧凑型——中大型SUV这个区间他们就布局了多达6款产品,并且形成了定位上的高低搭配,在轿车领域已经基本宣告“死亡”的如今,看来福特确实是想在SUV市场上奋力一搏了。
2、根据规划,长安福特今年至少将推出4款全新车型,中大型7座SUV探险者便是其中之一,将于上半年投产。网上车市近日获得了一组新车路试谍照,将提供两种前脸设计,内饰部分配备竖置大尺寸中控屏。新车尺寸方面超同级别竞品大众途昂,动力方面将搭载3T发动机,传动系统预计匹配10速自动变速箱。
3、作为途昂的直接对手,车身尺寸够大是关键。根据国产版申报信息来看,其长宽高分别为5075/2004(2020)/1778mm,轴距为3025mm。而途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm。可以看出,探险者的“块头”要比途昂大半圈。
4、探险者的车身侧面线条依旧硬朗,悬浮式车顶设计以及上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态。另外像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等都是探险者车系的经典元素。
5、不过,虽说汉兰达的销量确实不错,但是其整体的空间水平确实又是比大众途昂这样的后来者要更逊一筹的,因此,在途昂这样尺寸更大的中大型SUV出现之后,汉兰达的销量其实是有所下滑的。为什么汉兰达销量会下滑?相信这是很多朋友内心的疑虑。